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Manager Li.Vielen Dank für Ihre Unterstützung und Hilfe, wir fühlen uns sehr sicher in der Zusammenarbeit!
HTRR106E Doppelspur-Traktor kann für eine einfache Bedienung angepasst werden
| Herkunftsort | Provinz Shandong, China |
|---|---|
| Markenname | Shandong Haotong |
| Modellnummer | HTRR106E |
| Min Bestellmenge | 1 Fahrzeug |
| Preis | Negotiable/negotiable/telegraphic |
| Lieferzeit | 3 Monate |
| Zahlungsbedingungen | Spot-Betausch |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1 Fahrzeug /1 Monat |
Kontaktieren Sie mich für kostenlose Proben und Gutscheine.
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xProduktdetails
| Nenntonnage | 1000 | Fahrzeuglänge * Breite (ohne Kupplung) (mm) | 7000/2000 |
|---|---|---|---|
| Fahrzeughöhe (mm) | 1500 | Höhe der Kupplung (mm) | 880 ± 10 (anpassbar) |
| Zugkraftmodus | Zwei-Wege-Traktion | Mindestkrümmungsradius (mm) | 75 |
| Minimaler Drehenradius (Millimeter) | 2.5 | Anwendbarer Abstand | 1435 (anpassbar) |
| Hervorheben | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen mit einer Leistung von mehr als 50 kW,für die Anpassung an die Bedürfnisse der Fahrzeuge,Traktionszugmaschinen |
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Produkt-Beschreibung
Einführung des Produktes
HTRR106E Produkte der Serien für Zweitzweckzüge, weit verbreitet in den Bereichen Elektrizität, Metallurgie, Chemie, Baustoffe, Hafen, Logistik, Kleinfrachtwerft und andere Eisenbahnspeziallinien,sowie Eisenbahnhaltestelle, Lokomotiv-Depot, Hochgeschwindigkeitszug Abschnitt, U-Bahn und Ingenieurbüro Produktions- und Bauunternehmen, ist die Lokomotive, Zugfahrzeuge,Ersatzprodukte für Eisenvieh und andere ZuggeräteDer Traktor hat offensichtliche Vorteile in Bezug auf Preis, Konfiguration und Parameter und kann eine maßgeschneiderte Produktion nach den Bedürfnissen des Benutzers akzeptieren.
Erstens: Vorteile und Merkmale
1, lange Lebensdauer;
2, keine Garage benötigen, die Baustelle und die Bahnstrecke nicht besetzen.
3, kostengünstig, Energieeinsparung, Umweltschutz, Lärmreduzierung.
4, einzigartige Technologie, niedrige Geschwindigkeit, große Traktion;
5, einfach zu bedienen, geringe Arbeitsintensität, ein leicht ausgebildeter Fahrer kann unabhängig arbeiten;
6, Zwei-Wege-Traktion, Steuerung kann nicht durch den Schalter gehen;
7, Wartung einfach, geringe Ausfallrate;
8, mobile und flexible, bequeme Umstellung von Straßen und Eisenbahnen, Schaltbetriebszeit ist schnell, Verringerung der Lkw-Verzögerungsgebühr;
2. Systemkonfiguration
1, Heiz- und Klimaanlage
2. Notbremsvorrichtung
3, Verkehrsüberwachungssystem
4, ein Rutschsicherungssystem.
III. Parameter
| Modelle/Projekte | HTRR106E (Neue Energie) |
| Nenntonnage | 1000 |
| Fahrzeuglänge * Breite (ohne Kupplung) (mm) | 7000/2000 |
| Fahrzeughöhe (mm) | 1500 |
| Höhe der Kupplung (mm) | 880 ± 10 (anpassbar) |
| Zugmodus | Zwei-Wege-Traktion |
| Mindestkrümmungsradius (mm) | 75 |
| Mindestdrehradius (mm) | 2.5 |
| Anwendbarer Abstand | 1435 (anpassbar) |
| Zuggeschwindigkeit (KM/h) | 0 bis 5 |
| Geschwindigkeit auf der Autobahn (KM/h) | 0 bis 10 |
| 8/5000Gewicht des Fahrzeugs (Kg) | ≥ 12000 |
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