• Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.
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  • Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.
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Ansprechpartner : He
Telefonnummer : 15600980932
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Einheitliche Karosserie Eisenbahnfahrzeug-Mover Stahlradantrieb kann angepasst werden Straßenbahnfahrzeuge

Herkunftsort Provinz Shandong, China
Markenname Shandong Haotong
Modellnummer HTRR110
Min Bestellmenge 1 Fahrzeug
Preis Negotiable/negotiable/telegraphic
Lieferzeit 3 Monate
Zahlungsbedingungen Spot-Betausch
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1 Fahrzeug /1 Monat

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Produktdetails
Nenntonnage 1500 Fahrzeuglänge * Breite (mm) 7500/2200
Fahrzeughöhe (mm) 3000 Höhe der Kupplung (mm) 880 ± 10 (anpassbar)
Zugkraftmodus Zwei-Wege-Traktion Mindestkrümmungsradius (m) 120
Minimaler Drehenradius (M) 7.5 Anwendbarer Abstand (mm) 1000/1435/1520 (Anpassbar)
Hervorheben

für die Verwendung in Kraftfahrzeugen

,

Eisenbahnwaggonschwellen

,

integrierte Straßenbahnfahrzeuge

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Produkt-Beschreibung

Produkteinführung:
Der Eisenbahntraktor ist ein spezielles Fahrzeug, das nicht nur auf Eisenbahnstrecken, sondern auch auf allgemeinen Straßen und sogar auf dem Feld fahren kann.Rettungs- und andere Notfallarbeiten entlang der EisenbahnstreckenEs ist notwendig, daß die Umstellung der Straßen und der Eisenbahn schnell und bequem erfolgen kann.Es wird in der Regel durch die hydraulische Spurwechsel Drehvorrichtung auf dem Fahrwerk und der Eisenbahn fahren Führerradvorrichtung erreicht, die jederzeit starten und landen kannMit der Führerradvorrichtung kann das allgemeine Reifenrad direkt entlang der Schiene laufen, da das Fahrzeug eine gewisse Traktion und Tragfähigkeit erfordert.Es kann eine einzigartige Rolle bei Störungen oder Sperrungen von Eisenbahnlinien aufgrund von Katastrophen spielen.Spezielle Straßen- und Schienenfahrzeuge sind: Elektrifizierungs- und Traktionsschienenreparaturfahrzeuge, Bagger für die Notfallreparatur von Bergbahnen sowie Notfalltraktoren,Fahrzeug zur Stromerzeugung, Feuerwehrfahrzeuge, Schnellbrückenfahrzeuge und so weiter.

Erstens: Vorteile und Merkmale
1, lange Lebensdauer, länger als 10 Jahre einsetzbar;
2, keine Garage benötigen, die Baustelle und die Bahnstrecke nicht besetzen.
3, kostengünstig, Energieeinsparung, Umweltschutz, Lärmreduzierung.
4, einzigartige Technologie, niedrige Geschwindigkeit, große Traktion;
5, einfach zu bedienen, geringe Arbeitsintensität, ein leicht ausgebildeter Fahrer kann unabhängig arbeiten;
6, Zwei-Wege-Traktion, Steuerung kann nicht durch den Schalter gehen;
7, Wartung einfach, geringe Ausfallrate;
8, mobile und flexible, bequeme Umstellung von Straßen und Eisenbahnen, Schaltbetriebszeit ist schnell, Verringerung der Lkw-Verzögerungsgebühr;
9, hauptsächlich für die Luftbetriebswartung der Eisenbahnstrecke, aber auch für die Betriebsantriebsführung verwendet;
II. Parameter

Modelle/Projekte HTRR110 (integrierte Karosserie, Stahlradantrieb)
Nenntonnage 1500
Fahrzeuglänge * Breite (mm) 7500/2200
Fahrzeughöhe (mm) 3000
Höhe der Kupplung (mm) 880 ± 10 (anpassbar)
Zugmodus Zwei-Wege-Traktion
Mindestkrümmungsradius (m) 120
Mindestdrehradius (m) 7.5
Anwendbarer Abstand (mm) 1000/1435/1520 (anpassbar)
Zuggeschwindigkeit (KM/h) 0 bis 10
Geschwindigkeit auf der Autobahn (KM/h) 0 bis 20
Gesamtgewicht KG ≥ 26000