Der Eisenbahn-Straßen-Doppelzweck-Traktor des Typs HTRR113 verwendet Motoren international bekannter Marken

Einführung des Produktes
Es eignet sich für Traktions- und Schaltbetrieb auf Bahnhofsabschnitten und Speziallinien.
Erstens: Vorteile und Merkmale
1, Motor: international bekannter Markenmotor, Viertakt-Wassergekühlter Dieselmotor mit Turbolader und Vorwärmevorrichtung, geeignet für den Einsatz in Hoch- und Kaltplateau-Bereichen,und das Abgasemissionsniveau erreicht ein Niveau, das der Norm "EPA Tier 3" entspricht.
2, Bremssystem: Der Traktor selbst ist mit einem hydraulischen Scheibenbremssystem an der Vorderseite ausgestattet, und das mit dem Lkw-Wagen abgestimmte Luftrohrbremssystem (d. h.das zweigleisige Traktorbremssystem), um die Funktionen der Abmilderung, der Stufenbremsung und der Notbremsung zu erreichen, indem das berühmte Schraubpumpenluftladesystem der Marke verwendet wird.
3, Sicherheits-Selbstschließvorrichtung für die Umstellung auf Autobahnen und Eisenbahnen: Selbstschließvorrichtung für die Umstellung auf Eisenbahnen, automatische Positionierung in der Kabine mit Ein-Schlüssel-Sperre,zur Verhinderung eines unsachgemäßen Betriebs durch Fahrspurunfälle.
4, Verkehrsüberwachungssystem: vordere und hintere Kupplung, vier Führräder mit Überwachungskameras, Echtzeitüberwachung der Führräder und des Betriebszustands der Kupplung,Überwachungssystem mit Speicherfunktion.
5, ein Notbremsknopf: Ein Notbremsknopf ist auf einer Seite der Karosserie installiert, um einen Notbremsknopf für den Notbremsmotor zu erreichen.
6, Entgleisungsschutz: hydraulische Selbstverriegelung in zwei Richtungen zur Gewährleistung der Stabilität des Führerrads.
7, Gleiswasserentwässerungssystem: zur Entwässerung von Wasser und Schnee auf der Strecke verwendet, um den Traktionsbedarf bei Regen- und Schneewetter zu gewährleisten.
8, basiert auf einem Schienen-Mantier-System: "drahtloses Flugzeug-Mantier-System", kompatibel und synchron mit dem Schienen-Mantier-Signalsystem.
9, Regenzeit oder Regenbahn: automatische Entwässerung und Entfeuchtung.
10. Fahrer: Selbstrettungssystem bei besonderer höherer Gewalt.
11, Kabine: Panoramawindschutzscheibe, eine offene Sicht auf die Kabine, die Struktur der Kabine ist vernünftig, solide, fest, schlag- und Drucksicherung, Staub- und Wärmedämmung,WärmeschutzDas Glas ist aus gehärtetem Sicherheitsglas und ist mit einem Wischwischer ausgestattet, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
II. Parameter