• Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.
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  • Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.
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Ansprechpartner : He
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Eisenbahn-Doppelzweck-Traktions-Straßeneisenbahn-Traktoren-Anti-Derailingsystem

Herkunftsort Provinz Shandong, China
Markenname Shandong Haotong
Modellnummer HTRR103E
Min Bestellmenge 1 Fahrzeug
Preis Negotiable/negotiable/telegraphic
Lieferzeit 3 Monate
Zahlungsbedingungen Spot-Betausch
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1 Fahrzeug /1 Monat

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Produktdetails
Nenntonnage 500 Fahrzeuglänge * Breite (ohne Kupplung) (mm) 5000/2000
Fahrzeughöhe (mm) 1500 Höhe der Kupplung (mm) 880 ± 10 (anpassbar)
Zugkraftmodus Zwei-Wege-Traktion Mindestkrümmungsradius (mm) 75
Minimaler Drehenradius (Millimeter) 2.5 Anwendbarer Abstand 1435 (anpassbar)
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Straßen- und Eisenbahntraktoren

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Produkt-Beschreibung

Einführung des Produktes
HTRR103E Produkte der Serien von Doppelzweck-Traktoren, weit verbreitet in der Elektrizitätsindustrie, der Metallurgie, der chemischen Industrie, in der Baustoffindustrie, in den Häfen, in der Logistik und auf kleinen Frachtwerften sowie in anderen Eisenbahn-Speziallinien,sowie Bahnhofsabschnitt, Lokomotivdepot, Hochgeschwindigkeitszugsabschnitt, U-Bahn und Ingenieurbüro Produktions- und Bauunternehmen, ist die Lokomotive, Traktionsfahrzeuge,Ersatzprodukte für Eisenvieh und andere ZuggeräteDer Traktor hat offensichtliche Vorteile in Bezug auf Preis, Konfiguration und Parameter und kann eine maßgeschneiderte Produktion nach den Bedürfnissen des Benutzers akzeptieren.
Erstens: Vorteile und Merkmale
1, lange Lebensdauer;
2, keine Garage benötigen, die Baustelle und die Bahnstrecke nicht besetzen.
3, kostengünstig, Energieeinsparung, Umweltschutz, Lärmreduzierung.
4, einzigartige Technologie, niedrige Geschwindigkeit, große Traktion;
5, einfach zu bedienen, geringe Arbeitsintensität, ein leicht ausgebildeter Fahrer kann unabhängig arbeiten;
6, Zwei-Wege-Traktion, Steuerung kann nicht durch den Schalter gehen;
7, Wartung einfach, geringe Ausfallrate;
8, mobile und flexible, bequeme Umstellung von Straßen und Eisenbahnen, Schaltbetriebszeit ist schnell, Verringerung der Lkw-Verzögerungsgebühr;
2. Systemkonfiguration
1, Heiz- und Klimaanlage
2. Notbremsvorrichtung
3, Verkehrsüberwachungssystem
4, Anti-Entgleisungssystem.
III. Parameter

Modelle/Projekte HTRR103E (Neue Energie)
Nenntonnage 500
Fahrzeuglänge * Breite (ohne Kupplung) (mm) 5000/2000
Fahrzeughöhe (mm) 1500
Höhe der Kupplung (mm) 880 ± 10 (anpassbar)
Zugmodus Zwei-Wege-Traktion
Mindestkrümmungsradius (mm) 75
Mindestdrehradius (mm) 2.5
Anwendbarer Abstand 1435 (anpassbar)
Zuggeschwindigkeit (KM/h) 0 bis 5
Geschwindigkeit auf der Autobahn (KM/h) 0 bis 10
Fahrzeuggewicht (Kg) ≥ 7500